Pagal daugumos vairuotojų įpročius, dažniausiai automobilių padangų keitimo darbus atlieka specializuotos parduotuvės.
Paprastai mašinos yra naudojamos padangoms nuimti ir pakeisti naudojant sukimo momento veržliarakčius. Kai sukimo momento raktas spustelėja pirmą kartą, tai rodo, kad veržlė pasiekė nustatytą sukimo momento vertę ir yra priveržta.
Tačiau daugybę kartų mašina ir toliau stengiamasriešutas.
Darant prielaidą, veržlė niekada neatsipalaiduos. Deja, tai netiesa. Esant tokiam poveikiui, jei veržlė bus per stipriai priveržta, ji labiau atsilaisvins.
Štai kodėl visi automobilių gamintojai konkrečiai nurodo teisingą padangų veržlės įtempimo sukimo momentą transporto priemonės eksploatavimo vadove. Pavyzdžiui, BMW 5 serijos padangų veržlėms reikia 120N. m, tuo tarpu „Ford Focus Titanium“ reikalauja tik 95N. m.
Kodėl gamintojai tam skiria tiek daug svarbos? Nes kai riešutas montuojamas ant padangosvaržtasarba vinis, varžtas ištemptas dėl veržlės priveržimo. Pritaikius papildomą sukimo momentą ir apkrovą veržlei, varžtas sukels didesnį įtempimą, viršijantį tinkamiausią diapazoną. Dėl to varžtas artėja prie takumo ribos ir galiausiai sugenda varžtas.
Kita vertus, nepakankamas tvirtinimas taip pat kupinas pavojų. Jei padangos veržlė nėra tinkamai priveržta, ji palaipsniui atsipalaiduoja reguliariai naudojant arba vibruojant automobiliui.
Kada geriausias laikas įtempti padangų veržles? Pirma, operatoriui reikia patikrinti reikiamas skirtingų automobilių sukimo momento vertes. Nors skirtumai tarp automobilių gali būti labai maži, šis patikrinimas vis dar yra labai svarbus.
Antra, svarbiausia naudoti sukimo momento veržliarakčio testerį arba sukimo momento veržliarakčio testavimo įrangą, kad būtų galima patikrinti veržliarakčio tikslumą. „Nuoba“ rekomenduoja dinamometrinį raktą išbandyti bent kartą per metus arba kas 5000 kartų. Užimtose specializuotose parduotuvėse greičiausiai bus atliekama tūkstančiai kalibravimo ciklų arba patikrinimų per mėnesį. Todėl labai svarbu sukalibruoti sukimo momento veržliaraktį, kad visada būtų tikslus tikslumas.
Žinoma, sukimo momento raktai nėra vienintelis būdas priveržti padangų veržles. Taip pat buvo naudojami hidrauliniai impulsiniai pistoletaiPriveržkite varžtus. Taip pat reikia laikytis esminės taisyklės. Jei naudojant impulsų pistoletą, reikia naudoti mažesnį nei nurodytą vertę sukimo momentas, o sukimo momento veržliaraktis turi būti naudojamas, kad būtų patvirtintas tikslumas, kai bus užbaigus priveržimą.
Šios atsargumo priemonės gali atrodyti labai sudėtingos, tačiau jas reikia tvirtai atsiminti. Sugedus varžtams priveržti, atsakomybė dėl per didelio priveržimo bus atsakinga už priveržimą atsakingai specializuotai parduotuvei!
