Plieninės konstrukcijos varžtas standartai skiriasi nuo įprastų varžtų standartų. Kokie konkretūs skirtumai? Ar galima jį karštai cinkuoti kaip paprastus varžtus? Leiskite „Xiaorui“ ją išanalizuoti po vieną.
Pirmiausia pažvelkite į jo standartą. Plieninių konstrukcijų varžtų standartas gaminamas pagal nacionalinį standartą GB/T1228. Šis standartas apima dvi poveržles ir vieną veržlę, todėl plieninių konstrukcijų varžtų pardavimas yra pagrįstas rinkiniais. Kiti GB/T1229 reiškia veržles, o GB/T1230 – plokščias poveržles. Jo stiprumo klasė yra 10,9, veržlė - 10, o plokščioji poveržlė taip pat pagaminta iš sustiprintos medžiagos, kuri skiriasi nuo įprastų poveržlių ir yra santykinai storesnė. Varžtus galima naudoti tik po grūdinimo ir grūdinimo. Pradinėje būsenoje jo spalva yra pilka, o HRC kietumas yra apie 35 laipsnius. Reikėtų apskaičiuoti vidutinę vertę, o kiekvienos dalies kietumas gali šiek tiek skirtis.
Atliekant plieninės konstrukcijos varžtų tempimo bandymą, jis gali siekti 600KN, o sukimo momentas - 1250Kn. Šie reikalavimai yra minimalūs nacionaliniame standarte nurodyti parametrai, tai yra, atliekant faktinius bandymus, jie neturi būti žemesni už šį standartą. Montavimo metu sukimo momento dydis yra susijęs su įrengimo tvirtumu. Jei sukimo momentas yra per didelis, varžto sriegis bus prisukamas. Jei jis per mažas, jis vėl taps laisvas. Todėl montuojant plieninės konstrukcijos varžtus turi būti naudojamas standartinis sukimo momentas. priemones pasiekti.
Svetainėje kartais randame sulaužytų plieninių konstrukcijų varžtų. Atlikus profesionalią analizę, toks lūžis atsiranda ne dėl terminio apdorojimo, o dėl pačios medžiagos. Veikiant dviem veiksniams, varžtai gali lūžti. Tačiau toks lūžis yra atsitiktinis, o didelėje teritorijoje tokių kokybės problemų nekils. Diegdami turime atidžiai patikrinti tik vieną kartą, kad išvengtume tokių reiškinių.
Taigi ar plieninių konstrukcijų varžtai gali būti karštai cinkuoti kaip įprasti varžtai?
Noriu padalyti šį klausimą į kelis punktus. Pirma, plieninės konstrukcijos varžtai yra didelio stiprumo varžtai irdidelio stiprumo varžtai Nerekomenduojama apdoroti paviršių, nesvarbu, ar jis cinkuotas karštai, ar šaltai. Todėl iš principo plieninės konstrukcijos varžtai nėra patogūs karštam cinkavimui. Ką daryti, jei dizainas turi būti karštai cinkuotas?
Realybėje tikrai yra daug vietų, kur naudojami karštai cinkuoto plieno konstrukciniai varžtai, pavyzdžiui, lauko komunalinių stulpų sujungimas. Siekiant užtikrinti plieninių konstrukcijų varžtų kokybę ir išvengti lūžių, karšto cinkavimo plieninės konstrukcijos varžtai turi būti cinkuojami. Nenuvertinkite šio cinkavimo, kuris gali veiksmingai pasiekti grūdinimo tikslą. Konstrukciniai varžtai nėra tokie trapūs, o taip pat gali užtikrinti, kad plieninių konstrukcinių varžtų paviršiuje esantis cinko sluoksnis nenuluptų. Apibendrinant galima pasakyti, kad plieniniai konstrukciniai varžtai taip pat gali būti karštai cinkuoti, tačiau kai kurie gamybos proceso metu būkite atsargūs ir atsargūs.
Kartu naudojamų plieninės konstrukcijos veržlių karštasis cinkavimas taip pat skiriasi nuo įprastų veržlių. Kai naudojame karštai cinkuotos plieninės konstrukcijos veržles, dėl naudojimo kiekio dažniausiai joks gamintojas iš anksto nekaupia atsargų. Kai yra užsakymas, norint pristatyti Jei prekės yra laiku, galite iš pradžių naudoti tik cinkavimą, o tada bakstelėkite sriegimo mašiną. Todėl plieninės konstrukcijos veržlės vidiniai dantys nėra padengti cinko sluoksniu, tačiau nereikia sukti galvos, ar ji nerūdys, nes srieginė vidinė anga bus Turi antikorozinę alyvos dangą.
Plieninės konstrukcijos varžtai taip pat vadinami sujungimo poromis, kurios nurodo kitą sukimo šlyties plieno konstrukciją. Siekdami užtikrinti pastovią ir stabilią varžtų kokybę, įprastomis aplinkybėmis gaminių komplekte kelioms dalims naudosime tą pačią medžiagų partiją. Gamyba, terminis apdorojimas po gamybos taip pat baigiamas toje pačioje krosnyje, pagal varžtų veikimo lygį plieninių konstrukcijų varžtams labiausiai tinka 10,9 klasė, o jos minimali specifikacija prasideda nuo M16 ir baigiasi M30, o tai taip pat skiriasi. iš kitų įprastų varžtų. Kartu naudojama didelio stiprumo veržlė turi apvalią platformą vienoje pusėje. Montuojant apvalios platformos pusė turi būti nukreipta į vidų. Į šį punktą reikia atkreipti dėmesį. Kiti montavimo būdai yra tokie patys kaip įprasti varžtai.
Plieninių konstrukcijų varžtai buvo oficialiai priimti 1970 m., o daugelis ankstyvųjų pramonės įmonių įrenginių buvo sumontuoti su plieninių konstrukcijų varžtais. Prieš atvykstant į šalį, plieninės konstrukcijos varžtai buvo patentuotas gaminys ir negalėjo būti tiesiogiai įtraukti į nacionalinį standartą. Plieninių konstrukcijų varžtai buvo reikalingi daugelyje namų statybos sričių, tačiau jie apsiribojo patentinėmis autorių teisėmis, kurių buvo galima tik nepaisyti. Spartaus mūsų šalies vystymosi eroje dėl visų prekybos produktų deficito ir nacionalinės statybos poreikio visi tokie gaminiai naudojami vis dažniau. Tuo pačiu metu daugelis šalių suformulavo savo atitinkamus standartus. Be to, atsižvelgiant į faktinius poreikius, plieninių konstrukcijų varžtų standartas buvo patobulintas ir įtrauktas į nacionalinio standarto taikymo sritį, kad plieninių konstrukcijų varžtų naudojimas būtų visiškai išnaudotas ir pasiekta maksimali vertė.
Atnaujinant plieninių konstrukcijų varžtus, medžiagų įsigijimas ir bandymai yra labai griežti. Įvairios cheminės sudėties ir sukimo momento parametrai naudojami tik po to, kai trečiosios šalies kokybės tikrinimo agentūra pateikia patikimą ataskaitą. Plieninių konstrukcijų varžtai montuojami tylia įranga ir įrankiais statybos metu. Daugelis elektrinių įrankių turi savo maitinimo šaltinį, o ankstyvas oro kompresorių montavimas iš esmės nenaudojamas. Kadangi daugelis plieninių konstrukcinių varžtų naudojami lauke, nėra labai patogu prijungti oro kompresoriaus maitinimo šaltinį, o įmontuotą ličio akumuliatorių montuoti labai patogu.
Įsigijus plieninės konstrukcijos varžto medžiagą į gamyklą, ji pirmiausia turi būti ėsdinta, kad išvalytų likusias dėmes ant paviršiaus ir ant medžiagos paviršiaus susidarytų fosfatuojantis sluoksnis, kad pati medžiaga nebūtų lengva sugadinti. , plieninės konstrukcijos varžtų paviršiaus apdaila gali atitikti reikalavimus. Prieš dedant medžiagą ant mašinos, žaliava turi būti rutulizuota ir ištempta. Jei medžiaga per kieta, ją reikia atkaitinti. Suformavus plieninės konstrukcijos varžtą, jis bus termiškai apdorotas ir grūdintas, kad būtų pagerintas plieninės konstrukcijos varžto stiprumas. , o galiausiai prekės gali būti pristatytos vartotojui po patikrinimo ir supakavimo.
Plieninių konstrukcijų varžtų laikymas skiriasi nuo įprastų varžtų. Jis turėtų būti laikomas sausame ir nedulkėtame sandėlyje, kad montuojant plieninės konstrukcijos varžtus veržlės ir sriegiai greitai susidarytų vertikaliai, o veržles būtų galima lengvai priveržti. Taip pat kartu su ja naudojama plieninės konstrukcijos plokščia poveržlė. Medžiaga tokia pati kaip varžtas. Dirbant lietingomis dienomis, turi būti įrengta lietaus nepraleidžianti priemonė. Baigus montavimą, geriau jo nesukti ir lengvai atlaisvinti. Nors tai nėra vienkartinis produktas, jis geriausiai tinka vienkartiniam naudojimui.
