Kadadidelio stiprumo varžtaipriveržiami, varžte sukuriama išankstinio įtempimo jėga, o tarp sujungtų plokščių kontaktinių paviršių – išankstinio slėgio jėga. Po to, kai sujungimas yra veikiamas jėgos, trinties jėga, susidaranti ant kontaktinių paviršių, neleidžia santykiniam slydimui tarp plokščių, kad būtų pasiektas išorinės jėgos perdavimo tikslas.
Didelio stiprumo varžtai yra plačiai naudojami šiuolaikinėje plieninių konstrukcijų montavimo inžinerijoje dėl didelio sujungimo stiprumo, atsparumo atsipalaidavimui ir lengvo išmontavimo, pakeičiant tradicinį kniedijimą ir suvirinimą. Didelio stiprumo varžtų jungtys skirstomos į trinties tipo jungtis ir slėgio tipo jungtis. Slėgio guolių jungčių reikalavimas ant frikcinio paviršiaus yra tik pašalinti alyvos dėmes ir plūduriuojančias rūdis, todėl čia daugiausia pristatome trinties tipo jungtis. Trinties tipo jungtis priklauso nuo trinties pasipriešinimo tarp sujungtų plokščių, kad būtų perduotos vidinės jėgos, o trinties varža yra galutinė jungties laikomosios galios būsena. Pagal formulę Nbv=0.9nfuP projektinė laikomosios galios vertėdidelio stiprumo varžtastrinties tipo jungtys priklauso nuo normalaus slėgio tarp plokščių rietuvių, ty varžto įtempimo P, kontaktinio paviršiaus neslydimo koeficiento u ir jėgos perdavimo trinties paviršių skaičiaus.
Esant tam tikram didelio stiprumo varžtų išankstiniam įtempimui, projektinė jų laikomosios galios vertė priklauso nuo kontaktinio paviršiaus neslidumo koeficiento. Matyti, kad kontaktinio paviršiaus apdorojimas yra itin svarbus, o kontaktinio paviršiaus kokybė yra svarbus veiksnys jungiamojo mazgo saugumui ir patikimumui. Projektuojant komponentų kontaktinio paviršiaus apdorojimo metodą ir atsargumo priemones trinties tipo jungties diapazonedidelio stiprumo varžtaiturėtų būti nurodyta pagal specifikacijas. Geriausia visapusiškai įvertinti konstrukcijos vieneto galimybes ir pritaikyti tinkamus kontaktinio paviršiaus apdorojimo metodus.
